{"id":273,"date":"2013-11-22T19:45:28","date_gmt":"2013-11-22T18:45:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.spprojects.it\/sito\/?p=273"},"modified":"2014-04-17T23:15:47","modified_gmt":"2014-04-17T21:15:47","slug":"eliminzione-barriere-architettoniche-di-scicli-2004-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.spprojects.it\/?p=273","title":{"rendered":"Eliminazione barriere architettoniche di Scicli (2004)"},"content":{"rendered":"<section>\n<div class=\"pix_column pix_column_990\">\n<div class=\"pix_column pix_column_990 alignleft\" data-class=\"pix_column alignleft pix_column_990\">\n<p><img alt=\"\" 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><\/p>\n<ul>\n<li>Tipologia: <strong>Sistemazione urbana<\/strong><\/li>\n<li>Intervento:<strong><strong>Adeguamento L. 13\/89<\/strong><\/strong><\/li>\n<li>Ubicazione:\u00a0<strong>Scicli (RG)<\/strong><\/li>\n<li>Committente:\u00a0<strong>Comune di Scicli \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/strong><\/li>\n<li>Anno:\u00a0<strong>2004 &#8211; 2007 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/strong><strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 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><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b><i>SPAZI PUBBLICI<\/i><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per la progettazione degli Spazi pubblici la norma di riferimento vigente \u00e8 il D.P.R. 24 luglio 1996 n\u00b0 503 \u201c<i>Regolamento recante norme per l\u2019eliminazione delle barriere architettoniche negli edifici e spazi pubblici<\/i>\u201d e nello specifico i primi 13 art. Tale D.P.R. tuttavia rinvia per specifiche e soluzioni tecniche al D.M. del 14 giugno del 1989 n\u00b0 236 e nello specifico agli artt. 4.2.1, 4.2.2, 8.2.1 e 8.2.2.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 In ottemperanza a tale regolamentazione e in aderenza a quanto riscontrato nell\u2019analisi di rilievo sono state progettate cinque tipologie di rampe per il superamento del dislivello tra il piano stradale e il marciapiede (percorso pedonale) utilizzate diversamente a secondo dei casi riscontrati:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Rampa tipo A &#8211; Scivolo a settori circolari in lastre di basolato di calcare forte composto da un apertura di angolo di 15\u00b0, raggio esterno di cm 150 e raggio interno di cm 50. La pendenza del 12 % consente il raccordo tra dislivelli che non superano i cm 15 di altezza<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Rampa di tipo B &#8211; Scivolo rettilineo con rampa a piano inclinato e raccordi triangolari, tutto in lastre di basolato di calcare forte. L&#8217;adozione di raccordi triangolari posti al lato della rampa agevola il transito dei pedoni che intersecano il manufatto percorrendo il marciapiede;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Rampa di tipo C1 &#8211; Scivolo rettilineo in piastrelle di asfalto o basolato di calcare forte con rampa a piano inclinato posto ortogonalmente e pendenza dell&#8217;8 %. La soluzione si adatta all&#8217;esigenza di interrompere i percorsi pedonali in prossimit\u00e0 di incroci con il marciapiede che perimetra l\u2019edificio. L&#8217;area di protezione della rampa dovr\u00e0 essere protetta da un paletto dissuasore e delimitata da segnaletica orizzontale in base al senso di marcia della viabilit\u00e0. Rampa di tipo C2 &#8211; Analoga alla precedente ma con il marciapiede che si interrompe all\u2019angolo dell\u2019edificio invece di perimetrarlo;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">4)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Rampa di tipo D &#8211; Scivolo rettilineo con doppia rampa a piano inclinato in piastrelle di asfalto o basolato di calcare forte. L&#8217;adozione della doppia rampa collocata nel senso longitudinale rispetto alla direzione del percorso permette di raccordare l&#8217;area pedonale con il passo carrabile che la interseca, oppure consente l&#8217;utilizzo di un attraversamento pedonale qualora il dislivello eccessivo tra l&#8217;area pedonale e carrabile non consentano alle rampe di raggiungere pendenza a norma.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b style=\"line-height: 1.8em;\"><i>EDIFICI PUBBLICI<\/i><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Per quanto riguarda gli edifici pubblici il presupposto di base \u00e8 il gi\u00e0 citato D.P.R. 24 luglio 1996 n\u00b0 503, ma soprattutto il D.M. del 14 giugno del 1989 n\u00b0 236 dove vengono sanciti i tre gradi di fruibilit\u00e0 dell\u2019edificio: l\u2019accessibilit\u00e0, la visitabilit\u00e0 e l\u2019adattabilit\u00e0. Riprendendo quanto specificato nella norma , a cui si rimanda per un eventuale approfondimento, si citano le definizioni:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 accessibilit\u00e0: <i>si intende la possibilit\u00e0, anche a persona con ridotta o impedita capacit\u00e0 motoria o sensoriale, di raggiungere l\u2019edificio e le sue singole unit\u00e0 immobiliari e ambientali, di entrarvi agevolmente e di fruire spazi e attrezzature in condizione di adeguata sicurezza e autonomia;<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 visitabilit\u00e0: <i>\u00a0si intende la possibilit\u00e0, anche da parte di persona con ridotta o impedita capacit\u00e0 motoria o sensoriale, di accedere agli spazi di relazione e ad almeno un servizio igienico di ogni unit\u00e0 immobiliare;<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 adattabilit\u00e0: <i>si intende la possibilit\u00e0 di modificare nel tempo lo spazio costruito a costi limitati, allo scopo di renderlo completamente ed agevolmente fruibile anche da parte di persone con ridotta o impedita capacit\u00e0 motoria o sensoriale.<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Infine la norma specifica a secondo della destinazione d\u2019uso dell\u2019immobile quale deve essere il grado di fruizione e gli interventi progettuali sia per quanto riguarda le nuove costruzioni che l\u2019adeguamento di fabbricati gi\u00e0 esistenti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Gli edifici pubblici oggetto dell\u2019intervento sono: biblioteca comunale; Farmacia comunale e servizio 118; ufficio delle poste e telecomunicazioni; ex comando vigili urbani, ufficio scolastico e sevizio di guardia medica; scuola elementare Quasimodo Jungi; scuola elementare \u2013 media inferiore Cava D\u2019Aliga, Scuola elementare \u2013 materna Sampieri.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per questi edifici \u00e8 stata prevista per lo pi\u00f9 la seguente scheda di progetto per l\u2019esterno e l\u2019interno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Esterno:<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">PARCHEGGI PER PORTATORI DI HANDICAP:\u00a0<i>E\u2019 stato previsto un parcheggio in linea di dim. mt 6,00 x mt 2,00<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">ACCESSI:\u00a0<i>Sono da modificare le maniglie.<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">PIATTAFORMA DI DISTRIBUZIONE:\u00a0<i>Vanno previste le tabelle segnaletiche.<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">SCALE\u00a0\u00a0 <i>ESTERNE:\u00a0<\/i><i>Va realizzato il corrimano e\u00a0 <\/i><i>fatte rigature antisdrucciolo.<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">RAMPE:\u00a0<i>Va realizzata una rampa delle seguenti caratteristiche;\u00a0<\/i><i>Larghezza (min. 150 cm.), pendenza (max 8%). La rampa presenta le seguenti caratteristiche: struttura in cls debolmente armata (fondazione, muro di sostegno, soletta rampa), cordolo laterale h. cm 10, pavimento in cemento rigato per aumentare l\u2019aderenza, doppio corrimano realizzato con tubolare in ferro di diam. mm 30 posto ad altezza cm 75 per bambini e cm 95 per adulti e sorretto da traversi in tubolare dello stesso spessore, rivestimento laterale in lastre di travertino spess. cm 2, copertina per il cordolo in travertino dello spess. di cm 2 smussato nella parte superiore e con gocciolatoio in quella inferiore.<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Interno:<\/b><i><\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">PORTE :\u00a0<i>Vanno cambiate le porte adeguandole alle seguenti caratteristiche:\u00a0<\/i>Larghezza (luce netta minima 85 cm.);\u00a0Tipo di maniglie e sistema di apertura a norma<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">IMPIANTISTICA:\u00a0<i>Vanno risistemati tutte le apparecchiature elettriche adeguandole alle seguenti norme:\u00a0<\/i>Interruttori elettrici (alt. max. 90 cm.)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">PAVIMENTAZIONE:\u00a0<i>Pu\u00f2 essere considerata idonea.<\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">LOCALI IGIENICI:\u00a0<i>E\u2019 stato previsto un locale igienico con le seguenti caratteristiche;\u00a0<\/i>Dimensioni secondo quanto prescritto dal D. M. 236\/89 e successive modifiche e integrazioni.;\u00a0Accessori (bagno e lavabo idonei e ad una altezza opportuna, corrimani orizzontali e verticali, distanze tra i pezzi sanitari);\u00a0Campanello di soccorso.<\/p>\n<p><b><i>\u00a0<\/i><\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section>\n<div class=\"pix_column pix_column_990\">\n<div class=\"pix_column pix_column_990 alignleft\" data-class=\"pix_column alignleft pix_column_990\">\n<p><img alt=\"\" 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